Нискотарифният железопътен оператор GoVolta планира да свърже Амстердам и Берлин до

Нискотарифният железопътен оператор GoVolta възнамерява да свърже Амстердам и Берлин до септември 2025 година, като към този момент загатва за идни направления на континента. Нидерландската компания се ангажира да предложи минимум 110 билета за всеки курс на цена под 10 евро, конкурирайки настоящите варианти за железопътно пътешестване в Европа.

Китайският трен, който ще се движи по-бързо от аероплан

Това ли е бъдещето на превоза

По-достъпни цени за пътуващите

В момента билетите от Амстердам до Берлин, предлагани от други железопътни оператори, варират сред 37.90 и 257 евро. Тази забележителна разлика в цените слага GoVolta в преференциална позиция за привличане на бюджетно насочени пасажери. Пътуванията сред двата града ще бъдат ежедневни, с потегляне заран и идване следобяд.

По-бавни, само че по-евтини влакове

Влаковете на GoVolta няма да бъдат високоскоростни — правата Амстердам-Берлин ще лишава осем часа вместо шест, както е при немския железопътен оператор Deutsche Bahn. Въпреки по-дългото време за пътешестване, компанията дава обещание доста по-ниски разноски, с цел да направи пътуванията налични за по-широк кръг от клиенти.


Съоснователите на GoVolta, Хесел Винкелман и Маартен Бастиан, разказват своята компания като " EasyJet на релси ". Те залагат на тактика за бюджетни услуги, което би могло да промени визиите за железопътните пътувания в Европа. Билетите за услугата се чака да бъдат пуснати в продажба още този месец, пише Metro.

Нов високоскоростен трен към този момент свързва тези две европейски столици

Новата дневна услуга добавя нощния трен Париж-Берлин, пуснат през декември 2023 година

След старта на линията Амстердам-Берлин, GoVolta възнамерява да разшири активността си до други европейски градове, в това число Копенхаген, Базел и Париж. Въпреки че точните дати не са оповестени, упованията са това да се случи след сполучливото пускане на първичния маршрут.


GoVolta ще се причисли към други нискотарифни оператори като Ouigo — дъщерно сдружение на френската SNCF, и Avlo, ръководено от испанската Renfe. Тези компании последователно трансформират пазара, предлагайки конкурентни цени на железопътния превоз по отношение на нискотарифните самолетни компании. Ouigo да вземем за пример към този момент предлага евтини влакове сред Париж и Брюксел, които се движат три пъти дневно сред Gare du Nord и Bruxelles Midi.

Бъдещето на евтините влакове

С възхода на бюджетните железопътни други възможности, от ден на ден пасажери и хора, обичащи приключенията, могат да премислят своите желания за превоз. Въпреки че пътуването с трен постоянно е по-бавно от летенето, компании GoVolta вършат влаковете по-достъпни и привлекателни за всеобщия пазар.